부산 하단 녹산선 경전철 예상 노선, 일정, 예타, 공청회

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이번에는 부산 하단 - 녹산선 사업에 대해서 알아보자. 이번 포스팅은 2023년 4월 21일 진행된 공청회 자료를 바탕으로 작성 되었다. 공청회 자료는 포스팅에 첨부 하였으니 참고 바란다.

1. 사업추진현황

부산광역시에는 현재 총 10개의 도시철도망 구축계획이 진행되고 있다. 이 중 하단-녹산선은 투자우선순위 1순위로 지정 되어 있다. 연장되는 구간은 14.40km이고 하단역에서 녹산공단까지 출퇴근 시간 교통 혼잡을 줄이기 위해 계획 되었다.

2. 사업개요 / 예상노선

에비타당성조사에 의하면 주요 경유지는 1호선 하단 - 을숙도 0 명지 IC - 명지국제신도시 - 녹산국가산업단지를 지난다. 예상 정거장은 총 11개소이고 차량기지는 1개소이다. 총 사업비는 1조 1265억원이다. 국비 6050억원, 지방비 4032억원, LH 분담금 1183억원이 책정 되었다.

3. 하단-녹산선 계획

하단 녹산선은 2023년 10월내 기본계획 승인을 국토교통부로부터 받는 것을 목표로 하고 있다. 이후 24년 ~ 25년 상반기 내 설계 및 사업계획을 승인받고 최대 2029년 경에는 건설공사를 완료하는 것이 최종 계획이다.

4. 노선

하단-녹산선은 지하 노선이고 일부는 고가 노선이다. 예비타당성 조사에서 1안이 선정 되었는데, 주거밀집지역인 명지국제신도시는 지하노선으로하고 나머지는 고가 노선으로 진행하는 방식이다.

5. 공청회 자료

01 공청회-R05-2023-04-20 (1).pdf

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